Kualifikasi Kedua dan Keempat untuk Yamaha Portimao 12H

Kualifikasi Kedua dan Keempat untuk Yamahan Portimão 12H – Tim EWC Resmi YART Yamaha dan GMT Resmi Tim EWC Resmi telah memposisikan diri sebagai protagonis utama untuk putaran kedua Kejuaraan Dunia Ketahanan FIM 2016 (EWC) di Autódromo Internacional do Algarve. Mereka menunjukkan kekuatan kuat Yamaha YZF-R1 hari ini dalam sesi kualifikasi yang ketat dan akan memulai balapan Portimão 12H dari tempat kedua dan keempat masing-masing.

Tim Yamaha yang didukung secara resmi telah menunjukkan potensi luar biasa YZF-R1 mereka selama latihan kualifikasi pertama kemarin, saat tim YART mencatat waktu rata-rata 1’47.178 untuk tiang sementara, dengan GMT94 tidak jauh tertinggal di tempat ketiga dengan putaran rata-rata. dari 1’47.671s.

Pria tercepat kemarin, Broc Parkes, kembali dengan cepat mendorong Yamaha YZF-R1-nya ke batas dalam upaya mempertahankan keunggulannya di timesheets. Dia segera menetapkan 1’45.572s untuk tiang sementara, sebelum didorong oleh penonton favorit dan sesama pembalap Motor yamaha Miguel Oliveira. Parkes dengan cepat kembali ke pit box dan begitu dia kembali ke jalurnya, dia berada di tempat keempat dengan tiga menit tersisa untuk memberikan putaran yang sempurna. Orang Australia naik ke tantangan dan menetapkan 1’45.925s untuk slot ke tempat kedua.

Saat itulah pergantian Marvin Fritz untuk menunjukkan apa yang bisa dia lakukan dengan Yamaha yang gesit. Segera membuat kesan kuat saat sesi dimulai, ia segera menempatkan motor nomor # 7 di tempat ketiga, mencatat putaran terbaik 1’47.130, sebelum kembali ke pit. Sebagai tantangan yang diintensifkan pada sesi pengendara kedua, dia pada awalnya didorong kembali ke posisi keempat, namun dia menggali jauh dan memperbaiki waktunya ke tiang 1’46.028 untuk tiang sementara, sebelum akhirnya mengklaim yang ketiga di menit akhir.

Pembalap ketiga Iván Silva mengambil alih motor untuk menutup sesi Q2. Dia bertekad untuk mengatur waktu yang cepat namun bendera merah sejak dini dalam latihan kualifikasi akhir menunda kemajuannya. Pembalap Spanyol itu tidak terpengaruh, dan menunjukkan tekad yang besar saat kembali beraksi, memasang posisi 1’46.972 untuk posisi kelima, 0,701 dari depan.

Untuk tim GMT94 itu David Checa yang turun ke jalur semula. Dia kuat di rider satu sesi dan naik ke posisi enam dengan lap 1’47.757, sebelum kembali ke kotak penalti. Menit terakhir dari sesi tersebut melihat adanya kesibukan aktivitas saat kecepatan meningkat. Meski tidak memiliki ban kualifikasi yang tersedia untuk tim, ia terus memperbaiki waktunya untuk finis di posisi kedelapan, 1,842 dari awal, dengan putaran terbaik 1’46.999.

Niccolò Canepa naik berikutnya dan dengan mulus mengendarai nomor # 94 YZF-R1 ke posisi keempat di lap ketiga dengan 1’47.332s. Setelah pit stop cepat dia berada di posisi kelima, namun petenis Italia itu lebih banyak menorehkan lengan bajunya. Dia memperbaiki waktunya, turun pada tahap penutupan sesi pertama untuk memastikan posisi keempat, 0,787 dari depan.

Pembalap ketiga Lucas Mahias melanjutkan langkah cepat yang ditunjukkan rekan setimnya dan segera menempatkan Yamaha di puncak lembaran waktu dengan angka 1’46.941, tepat sebelum sesi tersebut ditandai dengan bendera merah. Ketika sesi pengendara ketiga dimulai ulang, dia untuk sementara didorong mundur, karena beberapa pembalap memasang lap panas, tapi dia menyingkirkan putaran 1’46.384 pada tahap akhir untuk menyelesaikan hari di tempat kedua, 0.113s off first .

Hasil hari ini memberi YART tempat kedua pada grid besok dengan waktu rata-rata 1’46.307s, hanya 0,050 detik dari dulu. Tim GMT94 akan memulai balapan besok dari posisi keempat, mencatat waktu rata-rata 1’46.542, 0.285s dari depan.

Pria tercepat hari itu adalah pembalap Yamaha Oliveira di Tim Racing Parkalgar YZF-R1. Pembalap rumah tersebut mematok lap tercepat hari ini dengan angka 1’45.157 yang menakjubkan. Dia dan rekan setimnya memenuhi syarat di urutan kelima di grid dan ada lebih banyak alasan bagi awak biru untuk bersorak saat Yamaha 3ART Yam ‘Avenue lolos ketujuh di grid sebagai tim STK tercepat, dan tim MACO Racing memastikan tempat kesepuluh untuk menjadikannya lima Yamaha. tim dalam sepuluh besar.

Mandy Kainz:
“Kami bisa sangat puas setelah dua hari yang sangat bagus dengan hasil yang kuat, tapi kami harus tetap fokus untuk besok, karena tidak ada poin yang diberikan sampai Portimão 12H dimulai. Tim bertekad untuk mendapatkan hasil terbaik di sini. Para pembalap semuanya sangat cepat dan YZF-R1 tampil sangat baik, jadi kami adalah pesaing serius untuk balapan besok dan tidak sabar untuk memulai balapan kedua musim ketahanan 2016. “

Broc Parkes:
“Saya merasa senang dengan motor sejak hari pertama dan YZF-R1 bekerja sangat baik di sini, saya tidak memasang putaran terbaik bersama ban kualifikasi saya, tapi masih merupakan waktu lap yang baik. tim konsisten yang kuat dan saya yakin kita akan berada dalam pertarungan untuk hasil puncak besok dan saya menanti perlombaan. “

Christophe Guyot:
“Ini adalah sesi yang bagus hari ini, terutama karena kami tidak memiliki ban kualifikasi, dan bahkan pada ban balap kami melakukannya dengan baik dan sangat cepat. Kami menyelesaikan tim terbaik pada ban Dunlop hari ini dan saya. berpikir kita akan kompetitif dalam perlombaan Niccolò dan Lucas keduanya sangat cepat dan saya sangat senang untuk David bahwa dia memiliki rekan tim yang kuat seperti itu.Namun, sudah cukup sulit untuk menemukan tempat yang bagus karena lintasannya cukup kotor. Angin juga sangat kuat, namun lintasannya semakin kencang setiap hari dan kami menang kedua dibanding kemarin, bukan hanya tim kami, tapi semua tim. Karena itulah, sulit bagi kami untuk memprediksi seperti apa balapan besok, Tapi satu hal yang kita tahu adalah bahwa kita sangat cepat pada YZF-R1. “

Niccolò Canepa:
“Hari ini bagus dan saya sangat senang. Kami melakukan pekerjaan dengan baik dalam latihan kualifikasi, terutama mengingat kami tidak memiliki ban kualifikasi, jadi itu berarti kami sangat cepat dalam ban balap dan itu yang terpenting. Kecepatan kami lebih baik dari yang kami harapkan sebelumnya, jadi ini positif, secara pribadi, saya merasa yakin, saya suka trek dan motornya bekerja dengan sangat baik. Kami meningkat pesat sejak Selasa, jadi sekarang sangat mudah untuk naik dan Ini juga lebih cepat.Seluruh tim bahagia dan rekan setim saya juga dan kami menanti balapan besok. “…

Harga Mobil 2018 BMW X6 M di Indonesia

Mobil 2018 BMW X6 M merupakan penggabungan performa mobil BMW model M dengan fleksibilitas BMW model X. Dengan menggunakan mesin berbahan bakar premium dan teknologi Twin-Twin Mower Twin Mower 8 silinder, transmisi Steptronic M-speed 8-speed dan M-specific xDrive. Untuk bagian interior mobil ini menawarkan kesan sebagai mobil sporty dengan bahan premium, kursi M sporty yang dibuat dengan desain menawan dan detail yang jelas. Mobil 2018 BMW X6 M berkinerja tinggi, dan akselerasi tinggi dengan kenyamanan luar biasa untuk memberikan kesenangan berkendara tanpa batas.

Mobil 2018 BMW X6 M Menggunakan xDrive

Mobil 2018 BMW X6 M menggunakan sistem penggerak all-wheel drive BMW xDrive yang mampu dengan baik mendistribusikan daya drive ke seluruh as roda. Seluruh sistem dioperasikan secara elektronik untuk menyesuaikan distribusi gaya dengan kecepatan maksimal untuk menjamin daya tarik yang seimbang, stabilitas arah dan keamanan mobil ketika berjalan. BMW M xDrive memberi penekanan lebih pada poros belakang dengan prioritas untuk mengarahkan tenaga ke roda belakang, lalu ke roda depan. Ketika mobil berada pada tikungan, sistem mampu meminimalisir kecenderungan terjadi understeer sehingga mobil bisa melaju lebih cepat.  Ketika Dynamic Stability Control dinonaktifkan, as roda depan bisa menerima torsi drive hingga 50 persen lebih kuat.  Yang jadi pertanyaan berapa Harga Mobil 2018 BMW X6 M di Indonesia? Sebagai perbandingan, mobil tersebut di Canada dijual sekitar USD 109.250.00 yang dapat dilihat di 2018 BMW X6 M Price Canada. Ini berarti mobil tersebut untuk Indonesia akan dijual sekitar 1,5 milyar.

8-Speed M Steptronic Transmission

Mobil 2018 BMW X6 M di Indonesia menggunakan transmisi Steptronic 8 kecepatan dengan Drivelogic. Sistem ini mampu meningkatkan akselerasi antara roda gigi dan pergeseran yang sangat cepat untuk pengiriman gaya yang optimal pada semua kecepatan, dan untuk menjamin daya dan efisiensi. Pada kecepatan tinggi dengan menggunakan gigi delapan, sistem mampu mengurangi putaran mesin sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar dan kebisingan mesin. Dengan menggunakan mode D atau S dengan menggunakan tuas roda M atau bantalan roda gigi M pada roda kemudi dapat dilakukan pergeseran secara manual. Selain itu dapat juga bergeser secara dinamis pada kecepatan tinggi dengan menggunakan tombol Drivelogic untuk memilih salah satu dari tiga mode pergeseran. Pergeseran gigi dengan sedikit kehilangan tenaga traksi dan kopling torque converter yang tertutup menciptakan hubungan yang sangat langsung antara mesin dan roda penggerak.…

Review Volkswagen Tiguan

Volkswagen ahirnya meluncurkan SUV terbarunya di Acara GIIAS 2017 dimana meskipun baru nyatanya mobil yang diberi nama Volkswagen Tiguan ini merupakan generasi kedua dari generasi pertama yang hadir di tahun sebelumnya.

Di mana lewat PT GMM mobil ini dapat di punyai oleh Customer di Indonesia terlebih dengan penampilan desainnya yang tampak gagah pastinya begitu memikat customer di Indonesia.

Di balik design barunya yang begitu menggoda nyatanya mobil ini akan diberi dengan spesifikasi yang begitu mempuni, seperti keunikan mobil-mobil eropa di mana Volkswagen juga akan jadi mobil SUV yang mempunyai tenaga yang begitu baik, di mana dengan mesin 1. 395 cc mobil ini dapat mencapai tenaga yang termasuk besar, hal semacam ini pastinya tidak terlepas dari sebagian feature yang tertanam pada mobil ini hingga membuatnya mempunyai tenaga yang begitu baik.

Design Serta Dimensi

Yang pertama kita juga akan mengulas design sob, di mana design Ciri khas mobil Volkswagen (VW) memanglah masih tetap di junjung tinggi serta VW seakan begitu tidak dapat terlepas dari design tersebut, dibagian depan tampak cukup sporty tetapi kesan VW Masih tetap begitu merasa pada mobil ini, desainnya sendiri mengingatan kita pada mobil Volkswagen Golf, terlebih waktu sahabat lihat garis tengah yang samapi dengan ruang belakang mobil ini.

Untuk dimensi sendiri mobil ini juga akan mempunyai dimensi panjang 4. 486 mm, lebar 1. 839 mm serta tinggi 1. 632 mm, dengan dimensinya tersebut buat mobil ini tampak cukup besar, terlebih desainnya makin prima karena sebagian lekukan-lekukan yang menaikkan kesan sporty mobil ini, diluar itu dengan diemnsinya yang besar barusan buat kabin mobil ini merasa begitu longgar serta makin buat penumpang nyaman ada pada kabin mobil Volkswagen Tiguan. Terlbih karena sebagian feature hiburan yang siap memanjakan sahabat waktu ada didalam mobil.

Baca Juga Artikel Tentang Honda Civic Wonder

Dapur Pacu

Berpindah pada bidang dapur picunya sob, sahabat dapat memikirkan satu mobil eropa tentunya mempunyai perfoma mesin yang begitu baik, hal semacam ini sngat seirama dengan mobil ini, terlebih harga Volkswagen Tiguan yang di bandrol mahal tentunya juga akan dibekalai dengan perfoma mesin nomor wahid, di mana di Jerman sendiri Volkswagen Tiguan ada dalam sebagian pilihan mesin tetapi untuk pasar Indonesia sendiri beritanya mobil ini cuma juga akan ada dengan mesin 1. 4 TSI 4-silinder saja, dengan kemampuannya yang 1. 395 cc buat mobil ini lain panduan saja dengan Suzuki Baleno Serta Ertiga.

Karena ada Turbocharge buat mobil ini dapat mencapai tenaga 150 PS serta torsi 250 Nm waw cukup mantap bukanlah, bahkan juga beritanya perfoma tersebut buat mobil ini dapat sama dengan mobil dengan kemampuan mesin 2. 000 cc, bahkan juga dalam satu uji kecepatan mobil ini dapat mencapai 0-100 km/jam cuma memerlukan saat 9, 2 detik, bahkan juga kecepatan berkendara mobil ini menjangkau 202 km/jam, sahabat juga nanti juga akan di beri sebagian pilihan berkendara yaitu Adaptive Chassis Control yaitu berbentuk model normal, sporty atau comfort.…

Dealer Toyota

Harga Toyota All New Vios dan Spesifikasi Tahun 2017

Harga Toyota All New Vios dan Spesifikasi Tahun 2017 menampilkan perbandingan yang setara sebagai mobil berkelas jenis sedan. Kali ini komitmen Toyota untuk menampilkan roda empat jenis sedan benar-benar sangat teruji karena sebelumnya Dealer Toyota juga telah meluncurkan beberapa jenis sedan yang sukses di pasaran seperti Camry, Corolla Altis, Vios serta Toyota 86. Setelah keputusan pemerintah mengenai penurunan biaya pajak mobil jenis sedan, peminat sedan saat ini berangsur meningkat.

Dealer Toyota
Dealer Toyota

Desain eksterior lebih sporty namun tetap berkelas

Sebagai mobil berjenis sedan yang telah diluncurkan pabrikan mobil berkelas dari negeri sakura, mobil Toyota All New Vios memiliki desain eksterior yang sangat gahar dan menampilkan sedan berkelas. Dimulai dari sisi depan yang mengusung desain sporty yang didukung oleh garis lekukan pada bagian samping body. Selain itu, pada bagian bumper depan juga didesain moncong dengan 3 susunan yang mengambil desain trapezoidal shape dan terlihat menyatu dengan bagian grill radiator. Dukungan penerangan sedan ini tak hanya mendukung sisi sporty Vios namun juga sisi elegannya. Penerangan menggunakan lampu HID yang bertengger pada multi reflector secara sempurna. Side skirt atau lekukan pada bagian samping body juga disematkan untuk menambah kesan berkelas. Selain itu, kaca spion mobil ini juga sudah dilengkapi dengan electrable sehingga memudahkan pengemudi dalam mengaturnya.

Desain interior Toyota All New Vios memberikan kenyamanan

Setelah membahas desain eksterior, kini saatnya mengulik interior yang diusung Vios. Kapasitas sedan ini adalah 5 orang. Kabin yang ditampilkan oleh All New Vios mengusung desain mewah dengan kenyamanan dan kelengkapan fitur sebagai prioritas utamanya. Seluruh jok dilapisi dengan material kulit dengan warna dominasi coklat berkualitas tinggi. Kursi juga dilengkapi dengan fitur pengaturan yang dapat menyetel high adjuster, folding serta sliding yang mudah dioperasikan. Penumpang pun semakin dimanjakan dengan arm rest yang disertai cup holder untuk menyimpan minuman atau benda-benda kecil lainnya. Untuk sektor keamanan, desain interior Toyota All New Vios juga didukung oleh seat belt pada masing-masing kursi dan dilengkapi dengan AC yang memberikan kesejukan merata dengan pengaturan digital yang mudah dioperasikan.

Dimensi dan mesin yang menyokong All New Vios

Setelah berbicara mengenai eksterior serta interior Vios sedan besutan Toyota terbaru, kini saatnya beranjak pada dimensi serta mesin yang menyokong performa Vios. Mobil sedan ciptaan Dealer Toyota Jakarta yang memiliki berat kosong hingga 1080 hingga 1095 kg ini memiliki panjang 4410 mm dengan lebar 1700 mm dan tinggi 1475 mm. Ukuran yang cukup dinamis tersebut didukung dengan wheelbase hingga 2550 mm yang membuatnya aman jika dikendarai pada medan yang tidak rata.

Untuk urusan dapur pacunya, All New Vios mempercayakan pada mesin berjenis NZ-FE 16 Valve DOHC yang menyematkan teknologi VVT-I dengan kapasitas 1,5 liter. Tenaga yang mampu digelontorkan mesin ini mencapai 109 Ps pada putaran 6000 rpm dan torsi maksimal mencapai 14,4 Nm pada putaran 4200 rpm. Tak berhenti disini, Toyota juga membekali mesin tersebut dengan teknologi EFI atau Electronic Fuel Injection sehingga suplai bahan bakar dapat didistribusi dengan baik. Sedan ini juga diklaim sebagai sedan hemat energi besutan Toyota.

Fitur serta harga Toyota All New Vios dan spesifikasi

All New Vios juga dilengkapi dengan berbagai fitur berkelas dimulai dari AC yang dengan teknologi Dual Zone Autoclimate, Auto Switch dan Destrosfer Switch yang mampu menghasilkan kesejukan sempurna di seluruh sudut kabin. Selain itu, pada kabin pengemudi juga tersedia perangkat audio yang mumpuni dengan beragam konektivitas dan kemudahan pengoperasian. Terdapat pula layar LCD berukuran 7 inchi dengan internet browser sebagai kelengkapannya. Harga Toyota All New Vios terbaru adalah:

Harga Toyota All New Vios

Vios 1.5 E M/T Rp 275.700.000,00
Vios 1.5 E CVT Rp 288.700.000,00
Vios 1.5 G M/T Rp 294.500.000,00
Vios 1.5 G CVT Rp 310.600.000,00
Vios G M/T TRD Rp 311.000.000,00
Vios G CVT TRD Rp 327.100.000,00

Harga Toyota All New Vios dan Spesifikasi Tahun 2017 yang sangat sebanding, semakin tinggi masyarakat yang hendak mengendarainya.

Kumpulan Modifikasi Yamaha Mio Drag Terbaru

Modif Yamaha Mio Drag – Bila kamu menginginkan memperoleh motor mio dengan perform yang begitu menarik, pasti kamu mesti lakukan modifikasi mio karna dalam kondisi standard, semuanya type mio juga akan mempunyai kwalitas perform yang nyaris sama pada tiap-tiap macamnya. Misalnya, perform mio J standard juga akan sama juga dengan mio J standard yang lain serta begitu halnya motor yang lain.

Karenanya, kita membutuhkan sebagian oprek pada mesin dan bagian-bagian yang juga akan tingkatkan kwalitas dari kecepatan mio itu. Bukan sekedar cepat, modifikasi yang baik disarankan supaya memberi kendali yang nyaman juga hingga kamu kemungkinan berkendara bisa dikurangi. Bila terkait dengan modifikasi yamaha mio pada mesin, pastinya kita semakin lebih cenderung pada penambahan perform motor itu.Gambar Modifikasi Yamaha Mio

Modifikasi Yamaha Mio Paling Keren

Modifikasi Yamaha Pling Keren

Ada banyak hal yang dapat kamu kerjakan untuk tingkatkan kecepatan serta di bawah ini yaitu cara-cara itu. Awal, kamu dapat buat lubang untuk kombinasi gas atau lubang pembilasan jadi lebih luas. Luasnya lubang ini sangat mungkin udara yang semakin banyak hingga tenaga motor juga akan bertambah karna molekul udara yang dipadatkan makin besar serta buat kompresi makin kuat juga pada modifikasi Yamaha Mio kamu.

Lalu, sesudah modif yamaha mio drag serta road race kamu kerjakan pada lubang pembilasan, kamu dapat tingkatkan kompresi sekali lagi dengan kurangi luas ruangan bakar. Ruangan bakar yang lebih sempit ini juga akan membuat kompresi yang pastinya semakin besar saat mesin berputar-putar. Dengan sistem ini, kompresi yang lebih tinggi pasti buat desakan untuk berputar-putar makin besar hingga tenaga yang dibuat juga semakin besar.

Untuk mempersempit ruangan bakar ini, modif motor terbaru bisa dikerjakan lewat cara menggerinda silinder untuk membuat ruangan yang lebih sempit dalam mesin pembakaran. Lalu, untuk sentuhan paling akhir pada modifikasi yamaha mio untuk tingkatkan perform, kamu dapat kurangi berat dari piston yang kamu pakai. Piston yang lebih enteng pastinya buat mesin juga akan bekerja lebih enteng dan bertenaga.

Piston yang berat kadang-kadang buat mesin berkesan memaksa serta untuk memperoleh keringanan dalam berputar-putar, modifikasi motor mio bisa dikerjakan dengan memperingan piston ini. Sesudah kamu kurangi berat piston, berikan tenaga listrik juga yang disalurkan ke mesin. Tenaga mesin juga akan tingkatkan putaran mesin dan memberi penambahan pada feature motor seperti nyala lampu.

Saat kamu telah menyentuh sisi perform waktu modifikasi yamaha mio drag, pasti kamu mesti menyeimbanginya dengan bodi yang sesuai sama. Mio relatif enteng serta juga akan begitu beresiko bila digunakan dalam kondisi standard dengan kecepatan yang dimaksimalkan. Ringanya motor juga akan buat motor gampang terpelanting saat mengerem mendadak atau ada masalah jalan.

Karenanya, step awal yang dapat kamu kerjakan yaitu menaikkan berat motor untuk keseimbangan. Beberapa hal yang dapat dikerjakan untuk menaikkan bobot motor seperti menempatkan roda lebar dan pilih velg yang berat. lalu untuk penampilan, upayakan kamu pilih modifikasi warna yang sama juga dengan asli. Kemudian, kamu juga dapat memberi sentuhan skotlet bila kamu kurang suka pada pengecatan yang dapat mengakibatkan kerusakan originalitas motor kamu.…

Ini Lho Besar Biaya Modif Tiger Japstyle

Biaya Modif Tiger Japstyle – Bicara modifikasi umumnya di pengaruhi selera pribadi serta keadaan terbaru. Tetapi berlainan dengan aliran modifikasi dari Honda Tiger Revo lansiran 2009 ini yang menginginkan dimodif jadi Jap Model dengan kata lain Gaya Jepang di mana jenis ini pernah berjaya dijepang pada masa 70-an. Kesempatan ini KHS menginginkan sharing narasi modifikasi rekannya rekan KHS yang bernama Wan Amir a. k. a. Amir Kisworo aseli dari Ponorogo ini.

Pacar disuruh kawannya barusan yang kerja di Bekasi untuk memodifikasi TiRev itu jadi Jap Model. Nah tersebut penampakannya. Umumnya ciri paling utama motor Jap Model yakni bentuk tangki unik, sisi belakang mengecil dengan ekstrim serta relatif bulat, setang semi hanger, jok tidak tebal yang didesain untuk single seater, serta kaki-kaki yang kuat.Biaya modif Tiger Japstyle

Untuk Gan Amir sendiri sesungguhnya masih tetap binung apakah ini Jap Model atau mungkin Scrambler tetapi yang pasti lekukan tangki di inspirasi dari Triumph Scrambler. “aku gawe lekukan tangki iku niru Triumph Scrambler kang (saya buat lekukan tangki itu mencontoh miliki Triumph Scrambler) “ujar Wan Amir. Uniknya modifikasi jap model ini dikerjakan sendiri oleh Gan Amir tanpa ada melibatkan bengkel modifikator.

Pembuatan tangki, alas jok, slebor depan-belakang, penutup aki sisi kiri serta kan, pemotongan sub frame dikerjakan di satu pengrajin besi. “Ning Pak Yit, Pengrajin gamelan karo kompor minyak neng daerah Paju, Ponorogo. jenise tidak arahne (Ditempat Pak Yit, Pengrajin gamelan serta kompor minyak di daerah Paju, Ponorogo namun jenisnya aku yang mengarahkan) ” jelas penyemplak pulsar 200 cc ini.

Sistem modifikasi Honda Tirev jadi Jap Model ini menggunakan saat sekitaran 1, 5 bulanan dari mulai mreteli bodi sampai finishing cat yaitu bulan pertengahan bulan Juli sampai akhir Agustus 2015. Sistem pelaksanaan di bengkel pengrajin besi untuk buat bebrapa sisi di atas sekitaran 2 minggu. Setelah itu potongan-potongan barusan kerjakan pengecatan di bengkel cat Yan’x Painting di Desa Parang, Menang, Ponorogo.

Nah setelah itu tinggal dirakit sendiri oleh gan Amir. Gan Amir menerangkan kalau untuk pembuatan pembuatan tangki, alas jok, slebor depan-belakang, penutup aki sisi kiri serta kan, pemotongan sub frame sebesar 1, 1 jeti. Cost pengecatan semuanya pernak-pernik di atas sebesar 800 ribu rupiah. Pembelian aksesori lampu, reteng, lampu stopan, spido serta memperbaiki jok terkena cost 550rb.

Biaya Modif Tiger Japstyle di atas sesungguhnya belum juga termasuk juga biaya kerja perakitan modifikasi ini.. hehehe. “biayane iku, di luar ongkosku kerja” tutur Gan Amir sembari tertawa ngakak. Saat semuanya sistem modifikasi usai pada akhir Agustus 2015. Honda Tiger Revo rasa Jap Model ini cobalah di reyen dengan kata lain diprawanin buat ngopi-ngopi serta beberapa photo didareah Cemoro Sewu serta sekitaran alas Mojosemi Gunung Lawu. Diluar itu juga buat muter-muter kota reog itu. Berhubung ini masih tetap ‘setengah’ jadi jadi terdapat banyak projek kedepan yang butuh dimodifikasi sekali lagi yakni ganti velg ruji, ban semi tahu, dan knalpot lebih minimalis hingga dapat totalitas jap modelnya…

TV online Live Streaming Kualifikasi Motogp 2017

Tv online malam ini bakal tampak jadwal race kualifikasi 1 serta kualifikasi 2 balap moto gp sachsenring jerman 2017. Race kualifikasi balap moto gp sachsenring jerman ini di gelar untuk memastikan grid para pembalap di race akhir balap moto gp jerman yg akan dihelat esok malam, akhir pekan juli 2017. Seperti jadwal race kualifikasi balap moto gp sachsenring jerman 2017 akan mulai mulai jam 19. 10 wib untuk q1 serta 19. 35 untuk kualifikasi 2 (q2). Kamu bisa menyaksikannya melalui link tv online yg sudah disediakan dilaman ini.

Para pembalap motogp malam ini akan mencoba sekuat tenaga serta sepenuh hati bakal mampu memperoleh grid terdahulu di final balap moto gp sachsenring jerman.

Di latihan bebas ketiga marc marquez bisa jadi yg terpesat, disusul maverick vinales diposisi kedua. Sebaliknya valentino rossi mamperbaiki posisi bersama finish diurutan ke-6 petang tadi.

Balapan balap moto gp jerman akan berjalan asyik serta seru. Bersama cuaca yg enggak tentu akan susah diprediksi siapa yg akan jadi yg terpesat. Yang lalu valentino rossi mengeluhkan mengaspal di arena balap sachsenring karna aspal yg berair. Akan tapi di latihan bebas ketiga mulanya rossi telah mulai manampakkan perolehan yg melegakan.

Siapakah yg akan menaiki grid terdahulu di race balap moto gp sachsenring jerman 2017? So, janganlah hingga terlewatkan tv online live streaming kualifikasi balap moto gp sachsenring jerman malam ini. Race mulai mulai jam 19. 10 serta 19. 35 wib. Berikut ini link live streaming kualifikasi balap moto gp sachsenring jerman. Selamat menonton!…

Spesifikasi dan Harga Nissan X-Trail

Salah satu produk SUV yang sampai saat ini banyak peminatnya yaitu Nissan x-Trail. SUV garapan Nissan ini resmi diluncurkan PT Nissan Motor Indonesia (NMI) dipasar otomotif Tanah air. Menurut berita mobil, SUV besutan Nissan ini hadir dengan menawarkan tampilan eksterior dengan gaya desain mewah dan elegan. Beberapa lekukan yang aerodinamis pada setiap sisi bodi membuat tampilan mobil ini tampak begitu menawan. Pada sektor depan Nissan x-Trail ini disematkan headlamp auto On/Off berteknologi LED daytime Running Light yang didesain mengusung gaya modern dan berkarakter gagah yang mampu memberikan penerangan secara maksimal, terutama dikendarai pada malam hari.

Memasuki rung kabin pada sektor interior Nissan x-Trail memiliki ruang kanin yang cukup luas, ruang tersebut juga mampu menampung hingga 8 penumpang sekaligus. Desain interior dari Nissan X-Trail juga terbilang sangat elegan dan comportable yang dilengkapi beberapa fitur canggih pada dashbordnya. Pada sektor dashbord tanpak terpasang manis sebuah layar touchscreen seluas 7 inci yang tersemat pada bagian tengah dashboard.

Nissan X-Trail SUV ini memiliki ukuran dimensi dengan panjang 4.640 x 1.820 x 1.720 mm dengan jarak sumbu  roda 1.705 mm dan bobot 1.501 kg. SUV besutan Nissan ini juga memiliki ground clearance setinggi 210 mm. Dengan ukuran jarak terendah ke tanah atau ground clearance tersebut maka sudah bisa dipastikan bahwa mobil ini akan cocok dikendarai di berbagai medan. SUV besutan Nissan ini juga menawarkan 2 varian mesin yang berbeda yaitu varian 2.0 liter dan 2.5 liter. Dengan adanya 2 varian ini maka calon konsumen akan lebih leluasa dalam memilih varian Nissan X-Trail ini.

Beberapa fitur yang disematkan Nissan X-Trail ini menunjang keselamatan atau keamanan pengemudi Nissan membekali SUV garapannya dengan Dual SRS Airbag yang akan melindungi pengemudi dan penumpang depan dari hantaman keras saat terjadi benturan keras. X-Trail juga sudah dilengkapi dengan 4 titik sensor parker yang disematkan pada sektor belakang dari mobil ini. Berbicara masalah harga X-Trail 2.0 M/T dibandrol Rp 395 juta, X-Trail 2.0 CVT Rp 419,6 juta, dan Nissan X-Trail 2.5 CVT Rp 451,8 juta.…